Come incocciate le scotte al genoa?

[France WLF Sailing Team]

La cara vecchia gassa è un evergreen intramontabile, ok, ma è troppo ingombrante e sulle barche moderne va fatta proprio corta corta, quindi non semplice da fare e da sbrogliare.
Sui vecchi IOR con il genoa una gassa generosa di 30cm ci stava tutta, ma sulle barche moderne con fiocchi poco frazionati che spazzano il ponte, che hanno poi il barber interno (twiker) a ridosso della bugna in pratica, la gassa soffre e rischia di incastrarsi dentro al ring Antal. Meglio quindi un'impiombatura ed il Tylaska diretto o il soft shakle (ecco, si chiama così quella roba di cui parlavo prima, non mi veniva il nome).