14-10-2017, 13:04
Ho guardato in qua ed in là e sembra che sia molto gettonato sui cat da caraibi che, in teoria, dovrebbero avere dei trasti chilometrici. Qui un lapidario commento di qualcuno che lo ha usato lo trovi. Non è granchè ma è una recensione positiva:
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penso che il trucco stia nel trovare il giusto compromesso tra il paranco esistente sul trasto ed il rapporto di riduzione del dispositivo per evitare inutili riduzioni di velocità ed avere un giusto carico sulla manovella e qui ogni piano velico ha il suo. Hai provato a fare una telefonata in Antal per sentire che dicono? se gli fornisci i dati della tua randa/attacco scotta dovrebbero saperti fare due conti in un attimo.
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penso che il trucco stia nel trovare il giusto compromesso tra il paranco esistente sul trasto ed il rapporto di riduzione del dispositivo per evitare inutili riduzioni di velocità ed avere un giusto carico sulla manovella e qui ogni piano velico ha il suo. Hai provato a fare una telefonata in Antal per sentire che dicono? se gli fornisci i dati della tua randa/attacco scotta dovrebbero saperti fare due conti in un attimo.
