Chiave per bullone a testa quadra

[mimita]

Guarda che molto probabilmente hanno usato un normale tappo di chiusura con filettatura a pollice gas che oltretutto potrebbe essere anche conica . Semmai tu riuscissi a toglierlo ,ti consiglierei di mettere ( io lo feci sul vecchio motore ) un tappo analogo in ottone con intaglio a brugola o al limite esagonale . Di solito la barretta di zinco viene incastrata in un foro è fermata con loctite . Potresti poi mettere sul filetto l’apposita pasta al silicone per evitare che si blocchi tutto. IMHO
Poi sul nuovo Lombardini ,il tappo in ottone era di serie e veniva via benissimo .