21-02-2018, 20:45
Si , ancora "italiano" . ho due opzioni : un motore da 30,6 CV per cui resto ancora italiano ( entro il 15% rientro nella tolleranza essendo una imbarcazione ante CE) , o un motore da 35 CV che mi farebbe pensare ad un possibile passaggio di bandiera .
Nel primo caso l'asse che ho andrebbe bene e tutto finisce qui pratiche burocratiche a parte. Nel secondo caso poche pratiche burocratiche , ma il problema del dimensionamento asse rimane ai fini della mia sicurezza .
Passare da asse 25 a 30 comporta maggiori oneri per l'installazione, l'asse 25 come anche alcuni di voi confermano , in questo caso (motore da 35CV) sarebbe al limite. Ho pensato di puntare su asse da 25 ma di acciaio AISI 630/V174 certificato , che ha caratteristiche decisamente superiori all'asse 316 . In questo caso la sicurezza dovrebbe essere garantita.
credo.
Nel primo caso l'asse che ho andrebbe bene e tutto finisce qui pratiche burocratiche a parte. Nel secondo caso poche pratiche burocratiche , ma il problema del dimensionamento asse rimane ai fini della mia sicurezza .
Passare da asse 25 a 30 comporta maggiori oneri per l'installazione, l'asse 25 come anche alcuni di voi confermano , in questo caso (motore da 35CV) sarebbe al limite. Ho pensato di puntare su asse da 25 ma di acciaio AISI 630/V174 certificato , che ha caratteristiche decisamente superiori all'asse 316 . In questo caso la sicurezza dovrebbe essere garantita.
credo.