24-08-2018, 20:37
Esponenziale, se hai visto il filmato avrai notato che il salpa a mano gira liberamente, ciò farebbe pensare che non c'è un blocco, cosa che per altro non ho mai detto, ma solo che non parte.
Il fatto che io non conosca come è fatto un salpa ancora, non equivale a dire che "che non hai proprio una minima concezione di meccanica nella conoscenza e riparazione.", conosci i miei studi?
Io ho formulato ipotesi su un oggetto che non conosco in base a ciò che mi sembra di vedere e se si osservano bene le foto si direbbe che i cuscinetti siano nel blocco interno ed il carter abbia solo funzioni di contenimento/protezione con paraolio e lubrificante. Smontandolo ne saprò di più.
Del resto funziona cosi da almeno 4 anni, probabilmente alcuni di più.
Vedo che però malgrado tutto questo tempo hai scoperto il colpevole:
"Di sicuro la parte mancante si è rotta per una colpo dato dalla trazione della . che fino ad ora hai avuto fortuna a non avere strappi mentre eri ancorato!", ma tu quando sei ancorato permetti alla catena di scaricare direttamente sul barbotin? Mai sentito parlare di quantità di moto? Perché se è cosi che ancori non devo essere il solo a non avere proprio una minima concezione di meccanica.
Comunque ti ringrazio perché mi rendo conto che quando si sa molto e si vuole essere d'aiuto è facile scivolare nell'arroganza.
Davidef, è vero ciò che dici ma la mancanza di lubrificazione negli ingranaggi di un salpa ancora credo (spero) non sia così critica, non girano mai a lungo e comunque verificherò appena riesco a smontarlo.
Il fatto che io non conosca come è fatto un salpa ancora, non equivale a dire che "che non hai proprio una minima concezione di meccanica nella conoscenza e riparazione.", conosci i miei studi?
Io ho formulato ipotesi su un oggetto che non conosco in base a ciò che mi sembra di vedere e se si osservano bene le foto si direbbe che i cuscinetti siano nel blocco interno ed il carter abbia solo funzioni di contenimento/protezione con paraolio e lubrificante. Smontandolo ne saprò di più.
Del resto funziona cosi da almeno 4 anni, probabilmente alcuni di più.
Vedo che però malgrado tutto questo tempo hai scoperto il colpevole:
"Di sicuro la parte mancante si è rotta per una colpo dato dalla trazione della . che fino ad ora hai avuto fortuna a non avere strappi mentre eri ancorato!", ma tu quando sei ancorato permetti alla catena di scaricare direttamente sul barbotin? Mai sentito parlare di quantità di moto? Perché se è cosi che ancori non devo essere il solo a non avere proprio una minima concezione di meccanica.
Comunque ti ringrazio perché mi rendo conto che quando si sa molto e si vuole essere d'aiuto è facile scivolare nell'arroganza.
Davidef, è vero ciò che dici ma la mancanza di lubrificazione negli ingranaggi di un salpa ancora credo (spero) non sia così critica, non girano mai a lungo e comunque verificherò appena riesco a smontarlo.