Dopo Tutti Gli ottimi consigli... purtroppo sempre fumo bianco...

[oceanis32]

(23-09-2018 21:17)carlo1974 Ha scritto:  come fai a dire che ti serve un'olio più denso ? hai importanti consumi di olio ? le fasce incollate ? in un diesel ? se fosse , dovrebbe faticare ad avviarsi ... e comunque si avrebbero importanti consumi di olio . dal video , il fumo mi sembra molto chiaro da vapore acqueo ... inomma, se fuma da olio (bluastro...) , significa che deve bere olio ...se non lo consuma , olio non è . ovviamente, non è che si beve un litro di olio all'ora ! però , per fare un siffatto fumo da olio , almeno 50-100 grammi l'ora, dovrebbe berlo . se dopo alcune ore a regime , non noti cali di olio , direi di poterlo escludere . a mio avviso , o gasolio incombusto (ma fà una puzza indicibile e te ne accorgi...) , o vapore acqueo . se è vapore (come penso...) hai un qualche problema al circuito di raffeddamento .

Buongiorno Carlo, grazie innanzitutto di avere risposto, effettivamente hai ragione ma avevo letto da qualche parte e da altre esperienze che in alcuni motori basta un leggerissimo trafilamento sopratutto con oli più liquidi in motori vecchi perchè si possa verificare il fenomeno del fumo bianco, il livello mi sembra ok, ma se ha bevuto 100 150 ml non ho navigato abbastanza da accorgermene...
Comunque anche io presumo sia un problema di raffreddamento, e appena riesco prima di chiamare un meccanico andrò a verificare l unica cosa che manca, ovvero la linea di scarico dal riser all uscita in murata...Ho il sospetto, anche se la probabilità è bassa che ci sia un ostruzione , forse quando si bloccò l aspirazione il motore lavorando per pochi minuti a secco con i fumi di scarico molto caldi può aver deformato la marmitta (ricordo che è in plastica) restringendo i condotti interni e impedendo la portata corretta dell acqua ....è solo un ipotesi ma ho visto che in passato cè stato qualche caso simile..Quindi per togliere il dubbio verifico..
è importante sentire le opinioni di tutti, perchè si impara sempre qualcosa e comunque si fa esperienza, spesso seguendo i consigli del forum ho risolto problemi che da solo non sarei mai riuscito a risolvere, quindi le opinioni sono sempre ben accette...Ovvio che poi se non ci arrivo per esclusione il meccanico lo chiamo!!
Buon vento!!!