26-07-2019, 07:34
(25-07-2019, 17:32)kermit Ha scritto: Con il gasolio che trafila nell'olio non ci girerei troppo, se la diluizione arriva a certi livelli il motore può andare in fuori giri senza controllo fino al disastro meccanico perchè il gasolio può trafilare anche dalle fasce elastiche.
L'indicazione di pressione del circuito è poco significativa forse il miglior sistema è un controllo di livello continuo
Rileggendoti non ho capito il nesso tra diluizione e fuori giri. Come mai può succedere?