04-12-2019, 18:21
La viscosità degli olii dipende dalle temperature esterne in cui opera il motore, il tuo 0w30 sarebbe indicato per per temperature molto fredde, sotto lo zero.
Cambiare tipo di olio per il motore passando da uno meno pregiato ad uno più sintetico certo non può far male se non al portafoglio, l’importante è mai mischiare olii diversi
Se il motore è di nuova generazione e prevede olio sintetico di qualità invece meglio non mettere uno minerale
La differente viscosità min e max dei multigrado insomma si decide in base alle temperature esterne in cui opera il motore, ad es un 10w30 se inverno, un 15w40 in estate, ma questo è valido se devi fare lunghe traversate a motore, intendo più per ferri da stiro che per barche a vela
Cambiare tipo di olio per il motore passando da uno meno pregiato ad uno più sintetico certo non può far male se non al portafoglio, l’importante è mai mischiare olii diversi
Se il motore è di nuova generazione e prevede olio sintetico di qualità invece meglio non mettere uno minerale
La differente viscosità min e max dei multigrado insomma si decide in base alle temperature esterne in cui opera il motore, ad es un 10w30 se inverno, un 15w40 in estate, ma questo è valido se devi fare lunghe traversate a motore, intendo più per ferri da stiro che per barche a vela