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motori volvo serie 2000-1-2-3 raffreddamento diretto problemi di surriscaldamento
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RE: motori volvo serie 2000-1-2-3 raffreddamento diretto problemi di surriscaldamento
Per la mia esperienza la soluzione veloce, purtroppo, rischia di essere un gioco che non vale la candela. Per essere efficace, dopo un periodo di permanenza nel circuito (io faccio 3/4 ore), la soluzione deve circolare (30 minuti circa) in modo da associare l'azione meccanica a quella chimica, garantendo inoltre di arrivare in ogni parte.
Considerato che tra lavare il circuito con acqua dolce, caricarlo con la soluzione acida, attendere, ecc. c'è comunque bisogno di qualche ora, io penso che seguire la procedura indicata da Andros non richieda molto più tempo, ma garantisca senz'altro un risultato migliore.
Unico consiglio, ricordati di togliere lo zinco motore, perché mentre la soluzione acida non intacca le parti in gomma, questo viene corroso.
Se segui Andros non sbagli, credi.
Buon lavoro,


(26-02-2020 12:33)giapao Ha scritto:  ciao, scusate se fosse per caso già stato detto, ma potrei, per semplicità staccare il tubo della presa a mare del mio 2003 ed aspirare da lì il liquido per disincrostare le caldaie? lascerei agire il liquido per il tempo che mi consiglierete. non si danneggiano le parti in gomma tipo girante ecc?
grazie
p.s. avrei bisogno di una soluzione "veloce"

L’importante è non cadere dal palco...
26-02-2020 15:16
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RE: motori volvo serie 2000-1-2-3 raffreddamento diretto problemi di surriscaldamento - Magellan - 26-02-2020 15:16

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