@ZK Cos'è la V toppata? I carrelli non li uso, sto pensando a come migliorare l'angolo di scotta appunto. Grazie al suggerimento di Zankipal proverò un paranco anche sulla mura, alzando la vela (trinca, fiocco che sia) dovrebbe già essere sufficiente. Come ho già scritto in altre discussioni portando la mia barca spesso da solo ho bisogno di poter ridurre la velatura già con 14 di reale ma non voglio arrivare ad andare di solo fiocco o sola randa, se non all'ultimo. Conosci il modello di barca quindi sai come funziona il paterazzo. Praticamente è una manovra corrente. Con le dovute procedure, in issata, la catenaria dovrebbe poi rimanere sotto controllo. Così come il ballonzolamento del fiocco avvolto. Anche per questo mi interessa il paranco di mura. Ognuno ha la barca che si merita.