27-06-2020, 17:06
Per prima cosa controlla il cavo che comanda la leva,poi il suo attacco dove è collegato
il cavo stesso.Alla fine controlla l'invertitore.A proposito se non erro,chi sono intervenuti
prima di me,non ti hanno chiesto se hai asse o sail-drive.Io te lo chiedo,perchè è importante per
darti un buon consiglio.Non sono un meccanico anzi.
il cavo stesso.Alla fine controlla l'invertitore.A proposito se non erro,chi sono intervenuti
prima di me,non ti hanno chiesto se hai asse o sail-drive.Io te lo chiedo,perchè è importante per
darti un buon consiglio.Non sono un meccanico anzi.
In barca a vela quando sei salito sei arrivato!! Grazie BULLO.