motori volvo serie 2000-1-2-3 raffreddamento diretto problemi di surriscaldamento

[intheair]

(11-07-2020 16:32)Magellan Ha scritto:  Ci vorrebbe un mago dei motori come Andros per capire cosa può essere successo.
Certamente lo scarico dell'acqua può essere molto copioso anche in presenza di un'ostruzione, se questa viene bypassata. Quello che stupisce è come possa essere così incrostato un motore che è stato sbarcato e, immagino, controllato. Non so davvero che dire.
BV

Dunque, la barca l’ho presa 3 anni fa ed è parecchio anziana...sui 35 anni più o meno. Il precedente proprietario non l’ha tenuta bene (anzi peggio) come purtroppo ho scoperto troppo tardi a mie spese.

Il motore è stato sbarcato l’anno scorso, l’ho tagliandato (olio, filtri, cinghia alternatore, girante e guarnizioni pompa nuovi). È stato anche lavato (da me) ma non con il processo qui descritto in questo 3d, ma solo con viakal e probabilmente (anzi sicuramente) ho pulito solo la linea di bypass.

Boh, oramai qui diluvia quindi tornerò in barca domattina. Intanto grazie a tutti e a presto per aggiornamenti!!

BV


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