26-08-2021, 15:59
Eccomi qua, mi è arrivato oggi la comunicazione, comunque ti rispondo:
1. il motore lo ho acquistato da un service Volvo che me lo ha consegnato per 6.000 €.
2 la sostituzione è stata fatta da un meccanico provato di fiducia
3. il tempo è stato di 24 ore per toglierlo e metterlo (comunque non ho cambiato l'invertitore).
4. il service Volvo ha fatto la verifica sulla installazione e dopo 2 mesi il primo tagliando perchè dovevo partice pre la Croazia.
5. i primi problemi .... motore soggetto a cambio centralina per difettosa su segnalazione diretta di Volvo (Svezia)
6. a regolare scadenza garanzia quindi dopo 2 anni e 2 mesi la pompa del liquido refrigerante PERDE LIQUIDO!!, soluzioni immediate cambiare Pompa tutto al modico prezzo di 750€ completamente a mio carico, Volvo se ne è lavata le mani GARANZIA SCADUTA
7. In Croazia quest'anno ho notato che la pompa della girante perdeva, in Italia mi hanno risposto che poteva essere l'anello di tenuta (costo in Italia 250€ lavoro compreso!!). A Novigrad ho chiamato un meccanico che mi ha fatto vedere che non è l'anello ma bensi una vite laterale leggermente dietro la pompa (consumata da corrente galvanica). E' andato da un suo amico tornitore e in 2 ore mi ha creato la nuova vite (80€). FINE
Spero di essere stato esauriente.
Buon Vento!!
1. il motore lo ho acquistato da un service Volvo che me lo ha consegnato per 6.000 €.
2 la sostituzione è stata fatta da un meccanico provato di fiducia
3. il tempo è stato di 24 ore per toglierlo e metterlo (comunque non ho cambiato l'invertitore).
4. il service Volvo ha fatto la verifica sulla installazione e dopo 2 mesi il primo tagliando perchè dovevo partice pre la Croazia.
5. i primi problemi .... motore soggetto a cambio centralina per difettosa su segnalazione diretta di Volvo (Svezia)
6. a regolare scadenza garanzia quindi dopo 2 anni e 2 mesi la pompa del liquido refrigerante PERDE LIQUIDO!!, soluzioni immediate cambiare Pompa tutto al modico prezzo di 750€ completamente a mio carico, Volvo se ne è lavata le mani GARANZIA SCADUTA
7. In Croazia quest'anno ho notato che la pompa della girante perdeva, in Italia mi hanno risposto che poteva essere l'anello di tenuta (costo in Italia 250€ lavoro compreso!!). A Novigrad ho chiamato un meccanico che mi ha fatto vedere che non è l'anello ma bensi una vite laterale leggermente dietro la pompa (consumata da corrente galvanica). E' andato da un suo amico tornitore e in 2 ore mi ha creato la nuova vite (80€). FINE
Spero di essere stato esauriente.
Buon Vento!!