15-09-2021, 10:00
Il fumo bianco un po' mi preoccupa (quando ho rimontato cilindro, pistone e testata era tutto integro e gli oring tra cilindro e testata sono nuovi Farymann) ma che non salga di giri con scoppiettii intermittenti da 0.5/1 s è decisamente peggio. Ho provato 2 pompe di alimentazione e 2 pompe di iniezione, tubi trasparenti e l'iniettore l'ho visto vaporizzare al banco. Resta solo il tubo di rame, potrebbe essersi ostruito, ma con gasolio fresco? Il regolatore a masse centrifughe e l'anticipo, entrambi settati con varie prove a valori limite, non influiscono minimamente sugli scoppiettii.