21-12-2021, 19:23
@Albyfano: in sintesi i modi per regatare sono 2 forse 3: o scegli di "penalizzare" le prestazioni della barca guadagnando sul rating oppure la rendi il più veloce possibile ( e qui entrano in gioco i taroccamenti) sapendo che dovrai pagare tutti.
Nel primo rientrano la riduzione della tela, l'elica meno performante ecc, nel secondo tutto l'opposto.
Un consiglio che ti posso dare è comprare dei crediti e fare simulazioni sino a quando non trovi una quadra plausibile.
Devi comunque sempre tenere conto che le barche nuove sono pensate in funzione del rating e che, comunque, l'anzianità progettuale si fà sentire, per cui fare risultato con una barca datata oggi è sempre più difficile.
Scelte facili sono il gioco dei pesi di equipaggio e l'uso di vele meno tecnologiche, spi o gennaker leggermente più piccoli e l'aggiunta di qualche peso nei punti giusti.
La terza via, quella più professionale e che vale soprattutto per le lunghe, è ottimizzare la barca per quella regata.
Preparati comunque a tanti mal di pancia.
Nel primo rientrano la riduzione della tela, l'elica meno performante ecc, nel secondo tutto l'opposto.
Un consiglio che ti posso dare è comprare dei crediti e fare simulazioni sino a quando non trovi una quadra plausibile.
Devi comunque sempre tenere conto che le barche nuove sono pensate in funzione del rating e che, comunque, l'anzianità progettuale si fà sentire, per cui fare risultato con una barca datata oggi è sempre più difficile.
Scelte facili sono il gioco dei pesi di equipaggio e l'uso di vele meno tecnologiche, spi o gennaker leggermente più piccoli e l'aggiunta di qualche peso nei punti giusti.
La terza via, quella più professionale e che vale soprattutto per le lunghe, è ottimizzare la barca per quella regata.
Preparati comunque a tanti mal di pancia.