Honda BF6 si ingolfa con calandra montata

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Mi ha scritto un velista non iscritto ad adv facendo un ipotesi per me tecnicamente possibile.
Dice che potrebbe esserci una perdita lato scarico che, una volta chiusa la calandra, riempie di "gas di scarico" il volume dentro la calandra che è dove il carburatore dovrebbe prendere aria pulita per la combustione.
La teoria non fa una piega.
In pratica qualcuno ha mai sentito qualcosa di simile?
Una eventuale perdita dove potrebbe essere? sul collettore di scarico fa un po strano, sulla "marmitta" è possibile? Io non ho mai visto lo scarico di un motore marino, non so proprio come sia fatto. Che materiale è? da dove passa? si può smontare?