Farymann 18w437

[Butler]

(03-05-2022 09:59)turro82 Ha scritto:  Grazie Mille Butler! ho chiesto subito e mi hanno detto che hanno disponibilità ma devo fornire loro in numero di serie preciso...appena andrò a bordo scatterò una foto alla targhetta sul motore!

Pensavo di procedere cosi:
- sbarcare il motore e portarlo a casa di un amico ferroviere ( molto tempo libero e dimestichezza con i motori diesel anche se di cilidrata decisamente diversa)
- nel frattempo tirare su la mia Clio e procedere con i lavori di carena ( e anche il ponte di coperta in teak ha bisogno di una bella ringiovanita)

Secondo la vostra esperienza...visto che il motore in questione è relativamente piccolo...posso sbarcarlo da solo?
Sopratutto quando dovrò rimettere tutto al suo posto in quali incovenienti posso incappare? credo che rimettere il motore in asse non sia troppo facile per uno che è alla prima esperienza. Voi che dite?

Puoi fare tutto da solo, basta disaccoppiare la campana del volano in modo da avere due pezzi di peso quasi equivalenti. In tal modo separi l'invertitore dal gruppo termico. Inoltre puoi togliere il motorino d'avviamento che pure pesa.
Quando lo rimonti non dovresti avere grossi problemi.