04-05-2022, 19:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-05-2022, 19:58 da PaoloB3.)
Altra prova da fare, piuttosto semplice ed empirica, se hai la manovella del motore.
Infila la manovella (senza alzare la valvola) e girala. Dopo almeno mezzo giro:
1. Se oppone molta resistenza c'è compressione (sufficiente? non è detto)
2. Se oppone poca resistenza allora non c'è abbastanza compressione
3. Se non oppone resistenza e dopo uno/due giri non senti uno scatto e non vedi il nottolino sulla destra che cambia posizione, allora la valvola è bloccata alzata.
Infila la manovella (senza alzare la valvola) e girala. Dopo almeno mezzo giro:
1. Se oppone molta resistenza c'è compressione (sufficiente? non è detto)
2. Se oppone poca resistenza allora non c'è abbastanza compressione
3. Se non oppone resistenza e dopo uno/due giri non senti uno scatto e non vedi il nottolino sulla destra che cambia posizione, allora la valvola è bloccata alzata.