motori volvo serie 2000-1-2-3 raffreddamento diretto problemi di surriscaldamento
Sul 2003T, che nasce con circuito scambiatore, ho cercato lo zinco per diverso tempo chiedendo anche a Volvo, letto manuali, forum anche americani, etc.
Lo zinco viene ovviamente usato per il 2003 (non turbo) nei modelli senza scambiatore ed è nella posizione indicata nel post precedente.
Quando c’è lo scambiatore, non c’è più zinco ed il liquido ha la normale funzione di anticorrosivo.

BV
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RE: motori volvo serie 2000-1-2-3 raffreddamento diretto problemi di surriscaldamento - da Aquila - 08-05-2022, 09:37

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