motori volvo serie 2000-1-2-3 raffreddamento diretto problemi di surriscaldamento

[enovelista]

Nell'attesa che arrivi la guarnizione testata del 2002, ho smontato il riser.
Il tubo in rame che viene dal flauto era completamente otturato da calcare e melma, il riser invece aveva gli ingressi abbastanza liberi ( sia quello del flauto che quello del termostato) ma le luci ovali che si trovano sul riser è sulla testata, sono completamente otturato da una sostanza secca, NERA, e dura.
Con il cavciavite ho perforato la sostanza nera e adesso ho messo il riser in ammollo con l'acido per caldaie.

Perché le luci sono occluse da una sostanza che sembra furigine impietrita? È possibile che il riser sia bucato?


Grazie.