(25-07-2022 11:13)nape Ha scritto: Per come vengono usate, mi fiderei molto meno a comprare una barca con quei dieci anni trascorsi a navigare. A livello amatoriale puoi cominciare a prendere uno spago e vedere se ci sono flessi in corrispondenza delle tacche. Per la struttura e le finiture, immagino, dipenderà dal tipo di costruzione e dai materiali. Sul rig, a parte la sostituzione di qualche kg di sferette in Delrin, se ci sono, o qualche puleggia cotta, non mi viene in mente molto che non possa essere risolto con una latta da 5 lt. di CRC. Io ho tenuto fermo il vecchio Perkins per otto anni e ho sostituito la pompa di sollevamento del gasolio, nulla di che. Chiaro che però ogni barca ha la sua storia.
Ciao Classica costruzione in vetroresina con controstampo.