24-10-2022, 08:56
Il mio MD2040B é datato circa anno 2000, quindi va da sé che l'olio l ho cambiato molte volte.
Inizialmente usavo il tappo di svuotamento in basso. Vista la posizione angusta difficile non sporcare il mondo.
Poi ho ovviato con una succhiarola dal tubicino laterale. Non sverso una goccia. La quantità di olio estratta é pari alla capacità dichiarata dalle specifiche del motore e quindi ho la ragionevole certezza di estrarlo tutto (verificata anche svitando poi il tappo in basso e constatando che non usciva più nulla.
Infilo una cannula di plastica all'interno del tubicino (che secondo me é pescante e arriva fino in fondo di suo) sigillo l'imbocco attorno al tubicino in qualche modo (faccio scorrere una sezione di tubo più larga che lo imbocchi e nastro a dovere) e poi uso una pompa elettrica o Una di quelle manuali grandi con serbatoio da 5L.
Inizialmente usavo il tappo di svuotamento in basso. Vista la posizione angusta difficile non sporcare il mondo.
Poi ho ovviato con una succhiarola dal tubicino laterale. Non sverso una goccia. La quantità di olio estratta é pari alla capacità dichiarata dalle specifiche del motore e quindi ho la ragionevole certezza di estrarlo tutto (verificata anche svitando poi il tappo in basso e constatando che non usciva più nulla.
Infilo una cannula di plastica all'interno del tubicino (che secondo me é pescante e arriva fino in fondo di suo) sigillo l'imbocco attorno al tubicino in qualche modo (faccio scorrere una sezione di tubo più larga che lo imbocchi e nastro a dovere) e poi uso una pompa elettrica o Una di quelle manuali grandi con serbatoio da 5L.