Elica e Motore

[Sandro36]

Grazie a tutti per aver risposto.
Mi sembra convincente la spiegazione di Wikipedia suggerita da aries 3. Giustifica anche il fatto che il prop walk in marcia avanti si senta pochissimo: il cono di acqua che si allontana dall'elica e gira intorno al suo asse, in marcia indietro è davanti all'elica e investe tutta la parte poppiera dello scafo, mentre in marcia avanti è tutto a poppa della barca in acqua libera. Giustifica anche il fatto che il prop walk sia molto più importante nelle barche con chiglia lunga che hanno la parte poppiera stellata e profonda, che sente la spinta laterale e fa girare la barca. Nelle barche moderne la parte poppiera è quasi piatta e non può essere spinta trasversalmente; la chiglia, che può sentire una spinta laterale, è molto più avanti, lontano dall'elica, dove il movimento è già meno, e anche se fosse spinta di fianco, essendo vicinissima al centro di resistenza laterale dello scafo non lo farebbe girare.
La spiegazione mi soddisfa. Vediamo se si fa vivo qualcun altro con nuovi dati che la confermano o la smentiscono.