Volvo penta 2001b: manutenzioni e problemi

[juan@juan]

Aggiorno il post. Seguendo le indicazioni del forum ho dato un paio di pompatine con la pompa AC. Devo dire che effettivamente è partito prima del solito, non in un secondo ma ci ha messo sicuramente meno.
Come lo interpreto? Aria nel circuito? Il mio serbatoio in acciaio ha le tubazioni in rame con un rubinetto appena fuori dal serbatoio stesso. Attorno al rubinetto trovo sempre un po di unto come se trasudasse gasolio. Potrebbe essere un problema o è troppo a monte considerando pure che è più in alto del prefiltro e del motore stesso?
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Altro quesito. Non capisco cosa sia quel componente con l'adesivo giallo. Gli arriva il negativo direttamente dalla batteria (non fate caso al nastro isolante rosso..)
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Nel manuale che ho scaricato sul sito non sembra esserci..