Alternatore che carica troppo

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In ogni caso, con il tuo impianto, avere il sense attaccato ad una delle batterie è la ricetta per cercare guai.

E si .. l'impianto è da rivedere non credo sia un errore da parte di chi ha cambiato il motore anni fa. Forse un selettore 1-2-both al posto dei due switch risolverebbe con il sense prima dello stesso con poca spesa e poi un minimo di attenzione. Sempre che non sia il regolatore impazzito. Ma come è possibile che il sense sia solo su una batteria ? Sarà ben sul cavo dell'alternatore insieme al regolatore o no ?