07-10-2023, 18:06
Secondo me va valutata anche l' accoppiata motore/invertitore, nel mio caso l' invertitore è un po' sottodimensionato, diciamo al limite.
Cambio ogni 200 ore, minerale SAE 30, se allungo troppo l' intervallo non succede nulla ma si vede che diventa torbido.
Linea d' asse, niente emulsioni quindi.
Cambio ogni 200 ore, minerale SAE 30, se allungo troppo l' intervallo non succede nulla ma si vede che diventa torbido.
Linea d' asse, niente emulsioni quindi.