Farymann FK3 Perdita olio e fumi vano motore

[mareci]

Da qualche mese sono proprietario dl un Comet 910 plus equipaggiato FK3, nei giorni scorsi ho notato un trafilamento olio sul lato destro del motore, zona pompa gasolio/pompa acqua, e durante il funzionamento un po di fumo che proviene da quella zona. Credo che l'olio vada a finire su qualche parte calda del motore e generi il fumo/vapori di olio. Nel periodo scorso é stato fatto un cambio olio e filtri e da allora il motore ha girato per 4-5 ore. Sto pensando possa dipendere da eccessiva quantitá olio e oggi o domani andrò e ne toglierò un po. Intanto il ferragosto siamo rimasti a terra. Qualcuno di voi ha avuto un problema del genere e, se si, come ha risolto? Che consigli mi date, oltre a quello di chiamare un meccanico che in questi giorni ad Alghero é introvabile?