Ieri, 13:00
E' nata una discuissione fra amici su come si misure l'olio nell'invertitore: 
1) Motore Yanmar 4JH3E dal manuale sembra che l'astina vada avvitata, poi svitata e misurata la quantità dii olio in base alla sua presenza fra le tacche.
Altri dicono che invece l'astina vada solo appoggiata, e poi valutata la presenza di olio fra le tacche Min e Max.
2) Stesso problema per il motore Volvo MD22L: l'astina va solo appoggiata o anche avvitata e poi svitata ???
Capite bene che la cosa cambia perchè di mezzo c'è quasi mezzo cm di corsa e la distanza fra min e max è proprio 6-7 mm
Grazie a chi mi aiuterà a risolvere sto problema, anche perchè sui manuali non lo dicono ...
1) Motore Yanmar 4JH3E dal manuale sembra che l'astina vada avvitata, poi svitata e misurata la quantità dii olio in base alla sua presenza fra le tacche.
Altri dicono che invece l'astina vada solo appoggiata, e poi valutata la presenza di olio fra le tacche Min e Max.
2) Stesso problema per il motore Volvo MD22L: l'astina va solo appoggiata o anche avvitata e poi svitata ???
Capite bene che la cosa cambia perchè di mezzo c'è quasi mezzo cm di corsa e la distanza fra min e max è proprio 6-7 mm
Grazie a chi mi aiuterà a risolvere sto problema, anche perchè sui manuali non lo dicono ...