19-05-2009, 05:19
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da alberto.ialongo
e misure le ha prese il velaio. la mia richiesta non era sui mq di randa, ma sullo sfruttare al massimo le misure di modo da avere una randa che non toccasse il belin ma le fosse piuttosto vicino.
la risposta del commerciale è stata: l'allunamento massimo ottenibile (2.3%) è stato ottenuto, di più non si può fare per il sostentamento della balumina...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Mi viene da ridere, pensando al mio velaio, perche' con lui ho il problema opposto; le vele sono sempre al massimo della superficie ottenibile. Pensa che la randa da crociera,sul mio 44, sporgeva dal belin di ben 20 cm, lui si e' offerto di rifilarla, perche' con poca aria avevo difficolta' a farla passare, ma era talmente bella e potente che ho preferito lasciarla com'era e cambiare, piuttosto, il belin in acciaio con uno in tessile, sostituendo pure il tenditore da meccanico in idraulico e aggiungere una stecca (buttafuori) in testa.
Ritornando al tuo problema, e' impossibile che la percentuale massima di allunamento di una randa full batten, sia del 2.3%, ritengo piu' verosimile il 23%. Che poi il commerciale ti risponda in quel modo...
non ho parole.
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
ti faccio ridere di più... mi ha detto che se volevo la randa più allunata le stecche in vtr a sezione circolare le dovrei cambiare in stecche in carbonio...
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da alberto.ialongo
e misure le ha prese il velaio. la mia richiesta non era sui mq di randa, ma sullo sfruttare al massimo le misure di modo da avere una randa che non toccasse il belin ma le fosse piuttosto vicino.
la risposta del commerciale è stata: l'allunamento massimo ottenibile (2.3%) è stato ottenuto, di più non si può fare per il sostentamento della balumina...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Mi viene da ridere, pensando al mio velaio, perche' con lui ho il problema opposto; le vele sono sempre al massimo della superficie ottenibile. Pensa che la randa da crociera,sul mio 44, sporgeva dal belin di ben 20 cm, lui si e' offerto di rifilarla, perche' con poca aria avevo difficolta' a farla passare, ma era talmente bella e potente che ho preferito lasciarla com'era e cambiare, piuttosto, il belin in acciaio con uno in tessile, sostituendo pure il tenditore da meccanico in idraulico e aggiungere una stecca (buttafuori) in testa.
Ritornando al tuo problema, e' impossibile che la percentuale massima di allunamento di una randa full batten, sia del 2.3%, ritengo piu' verosimile il 23%. Che poi il commerciale ti risponda in quel modo...
non ho parole.ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
ti faccio ridere di più... mi ha detto che se volevo la randa più allunata le stecche in vtr a sezione circolare le dovrei cambiare in stecche in carbonio...