grazie ancora
Nessun assillo e scusa se ho visto solo ora il post. Infatti il VDO che ho montato a rimpiazzo del Volvo Ã
diverso (e piu' bello e leggibile).
Combacia comunque con il foro sul pannello e se vuoi ti recupero il tipo e modello.
Come dicevo per un po' l'ho usato starato poi non appena l'elettrauto si Ã
degnato di venire a bordo me l'ha tarato lui 'auscultando' il motore con un suo contagiri (penso abbia uno strumentino tipo voltmetro che conta i giri effettivi del volano motore).
La procedura di taratura del contagiri Ã
invece allegata alle istruzioni.
Questi sono strumenti digitali e si tarano alla stessa stregua di un orologio digitale ed offrono diverse tarature possibili. Se c'Ã
un elettrauto/meccanico nel forum si faccia avanti e spieghi come vengono fatte queste cose.
Scud