26-05-2009, 20:47
la vdo in realtà produce gli strumenti per la volvo, questi contagiri hanno due tipi di taratura per lettere e numeri, la selezione è fatta per tipo di motore (modello) secondo istruzioni, in caso si sostituisca il diametro puleggia alternatore vanno ritarati con il valore numerico e/o lettera.
Un metodo approssimativo per tararlo conoscendo il regime di rotazione al minimo e al massimo è di trovare la taratura necessaria ad arrivare al regime massimo e stare al minimo correttamente (in genere sono lineari all'interno dei valori).
spero di essere stato utile.
Grazie Mau chiarissimo
Scud
