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Farfalla
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Farfalla
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Nastro Azzurro
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grazie mille per i vostri utili interventi.

per fortuna il boma è alto ergo nn prende nessuna testa però mi preoccupo per l'albero e tutto il resto

in fase di esperimenti mi ci son messo io alla randa... come vedevo la scotta lascarsi cazzavo a mano. sono però d'accordo che non ci puoi fare, così, piu di 10 minuti
devo anche dire che tenevo il boma poco aperto porprio per paura Big Grin

penso che imparerò a usare lo spin prima di far danni anche se devo dire che non è brutta da vedersi l'andatura a fiocco

altra domanda: ma con vento di poppa, dovendo fare un pò di strada e non volendo (potendo) montare gennaker o spinnaker è valida come alternativa tenere il boma al centro a aprire al massimo il genova?
ci stavo pensando prima in ufficio: dopo tutto era la randa che mi copriva il genova... se la levo di torno ho risolto o no?

grazie mille per la pazienza ma al momento sono molto autodidatta Smile
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con la randa cazzata al centro il rischio di strorza è sempre presente sopratutto se c'è onda, se devi fare molta strada non hai fretta hai un genova di dimensioni generose e vuoi procedere in sicurezza allora ammaina la randa e vai in relax con il genova a segno.

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ok, grazie mille. erano 3-4 miglia da percorrere. fossero state di piu mi sarei sicuramente messo li ad armare il gennaker.

con la randa ammainata perdo di confort? intendo: la barca aumenta il suo rollio?

grazie ancora per la pazienza. al momento sono indirizzato solo a crociere e ho pochissima esperienza che però vorrei aumentare perchè mi piace conoscere il perche delle cose... nn a caso mi son laureato in fisica! Smile

grazie ancora
02-07-2009 18:14
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