24-02-2010, 05:51
Polipo dovresti leggere un libretto di Finot ' Elementi di velociotà delle carene' editore Mursia. Le barche odierne corrono e stringono di più di quelle di un tempo. Purtroppo le linee dello scafo sono condizionate dal regolamento di stazza, a prua non ci sono più i masconi e non c'è slancio, aumenti la lunghezza al galleggio = velocità critica maggiore. La poppa è larga per beccheggiare meno e per aumentare la lunghezza dinamica alle portanti con vento. Diminuendo in modo sensibile il disloccamento e concentrando i pesi vicino alla sezione maestra anche con scafo piatto la barca non sbatte sull'onda come facevano i vecchi IOR. Sono migliorate le appendici, con scarponi finali per ridurre la resistenza indotta. Le vele sono stabili, grazie ai materiali esotici mantengono la loro forma. Anche i marinai sono cambiati, sono tutti fighetti, con guantini e occhiali alla moda, fanno solo le regate di triangolo, bastoni, 2 ore e poi tutti al bar a ciaccolare. La vela è un'opppppinione.