18-03-2010, 16:43
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-03-2010, 17:58 da Frappettini.)
Citazione:Temasek ha scritto:
Se non ricordo male:
Uno scafo in ferro, immerso nel campo magnetico terrestre, tende a magnetizzarsi, quindi farà sentire il suo effetto sulle bussole di bordo.
Per questo periodicamente bisogna fare l'operazione di 'compensazione
bussola'
confermo se lo scafo è immobile per lungo tempo; ragione per la quale quando una nave è in allestimento, a metà del periodo dello stesso, l' ormeggio lungo la Imarroncinichegalleggiano.... viene invertito.
Per un' imbarcazione che si muove, non avviene la magnetizzazione.
Per venire al questito di mckewoy, un grado di differenza registrato su una barca in ferro tra il gps e la tua bussola di rilevamento magnetica mi dice che la tua bussola è di ottima fattura. Tanto per essere sicuro, fai il confronto ponendo la tua barca alle seuenti prue magnetiche:
000°
045°
090°
135°
180°
225°
270°
315°
360°
Non meravigliarti se scopri che la differenza varia.
Per fare un lavoro ben fatto, dovresti comprare e montare una bussola di rotta, e lavorare sui magnetini con la quale quest' ultima è equipaggiata per diminiure/annullare il più possibile la differenza tra Pb e Pgps