21-04-2010, 12:05
E' come il mio. Se avrai bisogno sappi che la rete ZF Italia di punti di servizio autorizzati te lo può rifare a nuovo.
Occhio ad un particolare: sulla testa dell'astina di livello c'è un piccolo foro che deve rimanere aperto! Non verniciarlo o chiuderlo perchè altrimenti l'invertitore va in pressione e sputa olio dai paraolio (è lo sfiato).
Ciao
Occhio ad un particolare: sulla testa dell'astina di livello c'è un piccolo foro che deve rimanere aperto! Non verniciarlo o chiuderlo perchè altrimenti l'invertitore va in pressione e sputa olio dai paraolio (è lo sfiato).
Ciao