10-08-2010, 13:44
Se fosse il paraolio dell'albero motore perderei olio motore: il livello di quello diminuirebbe e sarebbe olio scuro.
Dato che invece il livello che cala è quello dell'invertitore e l'olio è rosso... dovrebbe essere il paraolio già sostituito che magari si è rovinato prematuramente. Ma a causa di che?
Poi, ripeto, il paraolio precedente (quello sostituito) era in buone condizioni!
Continuo a non avere idee...
Dato che invece il livello che cala è quello dell'invertitore e l'olio è rosso... dovrebbe essere il paraolio già sostituito che magari si è rovinato prematuramente. Ma a causa di che?
Poi, ripeto, il paraolio precedente (quello sostituito) era in buone condizioni!
Continuo a non avere idee...