Tensione infieritura vela di prua

[tiger86]

Devo dire che sono d'accordissimo con Mr Cinghia (guarda un po') quando dice che i segreti in tasca non ce li ha nessuno, vanno adattati di situazione in situazione, e con Rufo quando lo sentii dire che le migliori prestazioni le ottenne da 'errori nelle regolazioni'.

Però bisogna anche dire che prima di darsi alle licenze poetiche bisogna conoscere la grammatica, e nel nostro caso bisogna conoscere le regolazioni di base corrette.
Einstein ha tracciato una linea guida corretta.

Io vorrei aggiungere per favorire il ragionamento che spesso basta ricordarsi che lo strallo non è nient'altro che l'albero del fiocco. Esso si comporta come l'albero. Curvatura in avanti vela magra, 'curvatura indietro' vela grassa.
Quando lo strallo fa catenaria la curvatura non è solo sottovento ma anche indietro.