29-11-2010, 18:55
@magosebino Me ne sono interessato parecchio a suo tempo, mi sarei occupato volentieri della sua commercializzazione ed applicazione in Italia.
Per vari motivi non sono riuscito a dipanare la matassa, peraltro ben ingarbugliata.
Su scafi in ferro, VTR, alluminio e simili, i sensori si fanno ben aderire, con vari sistemi, all'interno dello scafo.
Non era/è ben chiaro come nel caso di carene controstampate e/o a sandwich.
Difficilmente funzionano, o non funzionano affatto, su scafi in legno.
Prove poche, risultati, se ce ne sono stati, non pubblicizzati.
Per vari motivi non sono riuscito a dipanare la matassa, peraltro ben ingarbugliata.
Su scafi in ferro, VTR, alluminio e simili, i sensori si fanno ben aderire, con vari sistemi, all'interno dello scafo.
Non era/è ben chiaro come nel caso di carene controstampate e/o a sandwich.
Difficilmente funzionano, o non funzionano affatto, su scafi in legno.
Prove poche, risultati, se ce ne sono stati, non pubblicizzati.