28-12-2010, 21:59
Ho avuto modo di osservare il circuito del nuovo first 35 e quello che ne ho dedotto è che aiuta sicuramente ad avere delle regolazioni più precise ma probabilmente è più complesso da gestire (o meglio, meno immediato) in quelle condizioni in cui devi lavorare molto di scotta e carrello (vento fresco e molto rafficato), soprattutto con equipaggio ridotto.
Secondo me è ottimo per barche da regata con equipaggio, mentre lo vedo meno appropiato per quelle da crociera.
Preciso che ho navigato sempre su barche con il classico paranco, quindi sono solo sensazioni personali.
Secondo me è ottimo per barche da regata con equipaggio, mentre lo vedo meno appropiato per quelle da crociera.
Preciso che ho navigato sempre su barche con il classico paranco, quindi sono solo sensazioni personali.
