26-01-2011, 22:09
Citazione:mauro-37 ha scritto:
Citazione:ws770 ha scritto:il discorso non fa una piega,
Perché un zinco lavori, deve esistere:
1. un contatto elettrico tra lo zinco ed il metallo da proteggere
2. un contatto ionico attraverso un elletrolito (acqua salata) tra i due metalli.
Se lo zinco non è elettricamente collegato al motore, non serve a niente.
nel mio caso ho lo zinco sull'asse dell'elica, però tale asse prima di arrivare all'invertitore passa per un parastrappi in gomma...
quindi quello zinco cosa protegge, un asse/elica non collegato elettricamente a nulla?
Il 'motore' si nominava solo nel caso specifico descritto prima (zinco libero in un bicchiere di plastica), il 'non serve e niente' anche! Lo zinco protegge il metallo più nobile con il quale e' a contatto e immerso nell'eletrolito.
Nel tuo caso serve!
Protegge l'asse e l'elica.
Di che cosa e fatta l'elica? Se e' di ottone, la protegge dalla corrosione selettiva (la dezinchificazione)