10-02-2011, 05:10
Personalmente andrei piano a prendere decisioni drastiche. Sempre.
Dipende anche che uso s'intende fare della barca e, quindi, del timone.
Se le cose son ben fatte e proporzionate son tutte valide.
La barra ha i suoi pregi. La ruota anche.
La ruota ha i suoi difetti. La barra anche.
Se ambedue sono ben costruiti, l'uno vale l'alta.
Dipende dall'uso che se ne vuol fare, oltre che dalla perizia di chi li usa.
Personalmente, dopo vent'anni di barra sono passato, da cinque, alla ruota.
Ormeggiare in poppa è stata un'impresa. Ora ci riesco, se non c'è vento fresco.
Fondamentalmente la grande differenza fra barra e ruota è che, se devi correggere (soprattutto in poppa), la barra ti avverte prima, la ruota non ti avverte. Te ne accorgi dopo. A volte tardi.
B.V.
Dipende anche che uso s'intende fare della barca e, quindi, del timone.
Se le cose son ben fatte e proporzionate son tutte valide.
La barra ha i suoi pregi. La ruota anche.
La ruota ha i suoi difetti. La barra anche.
Se ambedue sono ben costruiti, l'uno vale l'alta.
Dipende dall'uso che se ne vuol fare, oltre che dalla perizia di chi li usa.
Personalmente, dopo vent'anni di barra sono passato, da cinque, alla ruota.
Ormeggiare in poppa è stata un'impresa. Ora ci riesco, se non c'è vento fresco.
Fondamentalmente la grande differenza fra barra e ruota è che, se devi correggere (soprattutto in poppa), la barra ti avverte prima, la ruota non ti avverte. Te ne accorgi dopo. A volte tardi.
B.V.
Citazione:otto ha scritto:
Bene dopo aver letto tutto questo credo che rifaro' la barra alla mia vecchietta piu volentieri ,e pensare che credevo di essere fuori tempo con la barra , forse lo stesso motivo che lo spinge a voler la ruota proprio perche adesso le barche son tutte cosi in ogni caso mi tengo la barra grazie bv OTTO.