03-03-2011, 03:33
La prua è una cosa la rotta effettiva un'altra, le barche scarocciano. Più aumenta il mare e più scarocciano. Sull'anda, quando scendi devi poggiare e perdi acqua sopravento, l'acquisti sotto vento. 40 nodi a motore? In genere con 18/20 nodi di apparente di bolina bisogna ridurre, megmio prima a prua perchè il genova fa affondare la prua. Se con venti di apparente tengo su tutto, 100 mq. , al limite, con 40 siccome la forza del vento è proporzianale al quadrato della velocità, potrò alzare poco più di 25 mq, il centro velico è più basso. La vela è un'opppppinione.