05-03-2011, 02:13
ahhaaha
comunque, ho trovato qui . una spiegazione ben fatta.
A parte i casi applicati alla regola 17.2 che è stata abrogata, per il resto ora mi è tutto chiaro tranne che un punto, per cui credo di aver capito ma vorrei conferma:
se io sono A che ho ingaggiato sottovento B e stiamo viaggiando affiancati, diciamo paradossalmente a 10 cm l'una dall'altra:
1. B deve tenersi discosta comunque, giusto? infatti, nel caso in cui io decida di poggiare, potrei per esempio urtare con la mia poppa la sua fiancata ed avrei ragione, giusto? Lo stesso se dovesse accadere che io A infrango la 17 ed urto B, anche se è pur vero che ho violato la 17, B ha violato la 11 e quindi dovrebbe essere counque lui il responsabile dei danni, mentre entrambi ci beccheremmo una penalità! Giusto?
2. Se è vero quanto su indicato al punto 1, se la mia giusta rotta (questo caso purtroppo non l'ho visto sul cd di ezio fonda) è virare e B deve tenerso comunque discosta, non potrei comunque farlo? Infatti, è vero che per la 16 devo dare spazio a B, ma è anche vero che B deve tenersi prima lei discosta da me e quindi darmi la possibilità di fare una manovra del genere, a maggior ragione che la mia giusta rotta è virare e quindi non navigherei sopra la mia giusta rotta. Questo è un caso molto particolare secondo . su bene prima di rispondere!
comunque, ho trovato qui . una spiegazione ben fatta.
A parte i casi applicati alla regola 17.2 che è stata abrogata, per il resto ora mi è tutto chiaro tranne che un punto, per cui credo di aver capito ma vorrei conferma:
se io sono A che ho ingaggiato sottovento B e stiamo viaggiando affiancati, diciamo paradossalmente a 10 cm l'una dall'altra:
1. B deve tenersi discosta comunque, giusto? infatti, nel caso in cui io decida di poggiare, potrei per esempio urtare con la mia poppa la sua fiancata ed avrei ragione, giusto? Lo stesso se dovesse accadere che io A infrango la 17 ed urto B, anche se è pur vero che ho violato la 17, B ha violato la 11 e quindi dovrebbe essere counque lui il responsabile dei danni, mentre entrambi ci beccheremmo una penalità! Giusto?
2. Se è vero quanto su indicato al punto 1, se la mia giusta rotta (questo caso purtroppo non l'ho visto sul cd di ezio fonda) è virare e B deve tenerso comunque discosta, non potrei comunque farlo? Infatti, è vero che per la 16 devo dare spazio a B, ma è anche vero che B deve tenersi prima lei discosta da me e quindi darmi la possibilità di fare una manovra del genere, a maggior ragione che la mia giusta rotta è virare e quindi non navigherei sopra la mia giusta rotta. Questo è un caso molto particolare secondo . su bene prima di rispondere!