Ancora Farymann FK2

[marcomaio]

Per quanto riguarda l'ingrassatore sviti il tappo riempi, se ce ne fosse bisogno, di grasso da meccanico riavviti il tutto fino a che non avverti un minimo di resistenza nell'avitare iltappo stesso. Ti devi ricordare di avvitare il tappo periodicamento, qualche mese, di modo che spingi il grasso verso l'interno. Il liquido dell'inertitore si controlla svitando un bullone del 17 che trovi sulla parte sx faccia superiore dell'invertitore. Ti accorgi che hai svitato il bullone giusto perchè attacata c'è un'asta col segno di livello. Il fumo bianco dovrebbe essere condensa,dipende da quanto accendi il motore ed anche secondo me da dove si trova la barca,