rollafiocco: ma perchè quando apro il fiocco

[maumobile]

Per un po' di tempo ho avuto lo stesso problema anche io.
Poi mi sono reso conto che <ul><li> </li><li> </li><li> </li></ul>
la drizza deve essere ben cazzata,
<ul><li> </li><li> </li><li> </li></ul>lo strallo deve essere sufficientemente teso durante la manovra perchè altrimenti va in bando e la vela si avvolge/svolge male (lo noti se avvolta fa grinze)
<ul><li> </li><li> </li><li> </li></ul>se il rinvio della sagola non è, in senso verticale, in asse con il tamburo ti da problemi e, in ultimo ma non per questo meno importante <ul><li> </li><li> </li><li> </li></ul>appena presa la barca mi sono accorto che la sagola stessa passava al di fuori del cavallotto in tondino che fa da guida nella manovra per cui si avvolgeva e svolgeva arrotolandosi sul tamburo in modo 'creativo'.


Spero di esserti stato di aiuto.

Maurizio