16-08-2011, 16:36
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-08-2011, 16:37 da baudelaire.)
Ciao non voglio essere cattivo ma hai chiamato 4 meccanci per fare lavori che avresti potuto fare da solo e sicuramente saresti giunto ad una conclusione se non di soluzione almeno avresti potuto escludere ipotesi e comprederne altre, nonhè conoscere il tuo bel motore che è sempre cosa gradita.
Ho uno yanmar 1gm10, un motore splendido non solo perchè funziona ma anche perchè apri manuale leggi e aggiusti con facilità.
Torniamo a noi ! serbatoio gasolio come è messo ? pulito ? sopratutto c'è il pieno ? poi si cambia (da solo) filtro gasolio e magari filtro aria. Spurgo prima della pompa e spurgo dopo la pompa. Se a questo aggiungi il test della tanica allora si può capire qualcosa in più.
Occhio ai bulloncini che non stringono bene perchè da lì si riprende aria e siamo punto e a capo.
Serbatoio deve essere pulito e pieno prima di ogni lavoro.
ciao facci sapere
Ho uno yanmar 1gm10, un motore splendido non solo perchè funziona ma anche perchè apri manuale leggi e aggiusti con facilità.
Torniamo a noi ! serbatoio gasolio come è messo ? pulito ? sopratutto c'è il pieno ? poi si cambia (da solo) filtro gasolio e magari filtro aria. Spurgo prima della pompa e spurgo dopo la pompa. Se a questo aggiungi il test della tanica allora si può capire qualcosa in più.
Occhio ai bulloncini che non stringono bene perchè da lì si riprende aria e siamo punto e a capo.
Serbatoio deve essere pulito e pieno prima di ogni lavoro.
ciao facci sapere