21-08-2011, 04:12
Nella maggior parte dei casi da una uscita non raddrizzata dello statore dell'alternatore. Nella maggior parte dei casi è contrassegnata da una 'W'.
Qualche motore (alcuni Yanmar ad esempio) hanno invece un sensore al volano.
Non dovrebbe essere difficile 'tracciare' da dove viene il segnale
Qualche motore (alcuni Yanmar ad esempio) hanno invece un sensore al volano.
Non dovrebbe essere difficile 'tracciare' da dove viene il segnale