01-09-2011, 17:04
Per Frappettini: dopo varie prove abbiamo trovato un compromesso che non da fumosità e aumenta le prestazioni del motore. Prima di questo intervento il motore praticamente non aumentava nè giri nè potenza da tre quarti a tutto gas. Arrivava al max a 4,5 kn, e pur essendo sottodimensionato rispetto alla barca (3 tons - 9 cv) non mi pareva una prestazione adeguata. Ora, tenendolo al max, abbiamo toccato i 6 Kn e riesco a viaggiare comodo sui 4.8 / 5 kn. Che è già molto rispetto a prima.
Per Jarife e Bludiprua: il pompista dice che dovrei provare con un filtro più piccolo, o non di carta perchè il motore ha già un suo filtro, e il pre serve solo a decantare l'acqua. Essendo il 296 un filtro di carta e comunque molto grosso per le esigenze del motore secondo lui oppone resistenza alla pompa C.
La pompa iniezione fu provata su banco e tarata, e non aveva nulla. La pompa C secondo lui funziona bene.
Boh...
Consigli?
Provo da un altro pompista?
Per Jarife e Bludiprua: il pompista dice che dovrei provare con un filtro più piccolo, o non di carta perchè il motore ha già un suo filtro, e il pre serve solo a decantare l'acqua. Essendo il 296 un filtro di carta e comunque molto grosso per le esigenze del motore secondo lui oppone resistenza alla pompa C.
La pompa iniezione fu provata su banco e tarata, e non aveva nulla. La pompa C secondo lui funziona bene.
Boh...
Consigli?
Provo da un altro pompista?
