24-09-2011, 03:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-09-2011, 04:07 da lfabio.)
Si, direi a meno che non ci siano desideri di originalita' filologica, al giorno d' oggi e' molto meglio un oggetto elettronico collegato al W dell' alternatore. Ricordarsi di tararlo per la puleggia.
Edit: calma un attimo, 'numero di cilindri' e' cosa da motore a benzina... elettronico, si.. ma per diesel...
Edit: calma un attimo, 'numero di cilindri' e' cosa da motore a benzina... elettronico, si.. ma per diesel...