04-10-2011, 05:12
Premetto che non sono un esperto.
Neanche a farlo apposta pero', sto leggendo 'Le vele' di Bertrand Cheret e ti riporto 2 passi che forse possono aiutare;
'Se l'imbarcazione sopporta bene l'invelatura, il genoa da vento forte sara' in proporzione relativamente piu' grasso in testa rispetto al genoa da vento leggero ...... Un genoa che lavori con un vento inferiore alla sua normale gamma di utilizzo, vede i suoi segnavento piu' bassi, sottovento al bordo d'attacco, sventarsi, mentre quelli piu' alti portano correttamente. Per correggere questo 'difetto' si da' volume alla base portando in avanti il punto di scotta'
'Con vento molto debole, possono bastare semplicemente il peso della vela e quello della scotta perche' la vela si chiudain modo eccessivo'
La cosa starna e' che sembra che tu riesca a migliorare le cose aumentando la potenza della vela, ma da quello che ho trovato sembrerebbe che, in questo caso, i filetti sventati dovrebbero essere quelli bassi.
ciao
Roberto
Neanche a farlo apposta pero', sto leggendo 'Le vele' di Bertrand Cheret e ti riporto 2 passi che forse possono aiutare;
'Se l'imbarcazione sopporta bene l'invelatura, il genoa da vento forte sara' in proporzione relativamente piu' grasso in testa rispetto al genoa da vento leggero ...... Un genoa che lavori con un vento inferiore alla sua normale gamma di utilizzo, vede i suoi segnavento piu' bassi, sottovento al bordo d'attacco, sventarsi, mentre quelli piu' alti portano correttamente. Per correggere questo 'difetto' si da' volume alla base portando in avanti il punto di scotta'
'Con vento molto debole, possono bastare semplicemente il peso della vela e quello della scotta perche' la vela si chiudain modo eccessivo'
La cosa starna e' che sembra che tu riesca a migliorare le cose aumentando la potenza della vela, ma da quello che ho trovato sembrerebbe che, in questo caso, i filetti sventati dovrebbero essere quelli bassi.
ciao
Roberto